風そよぐ、晴れた海

ハンドメイドバイシクルフェア 2010 その2 美しい自転車編


今回は、美しい自転車編だ。

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ドバッツ・ライノ・ハウスのロードバイク。
シートチューブ、トップチューブ、ダウンチューブ、至る所に桜の花びらが描かれている。
ブラックのフレームに良く似合う。
ラグのメッキもデザインも美しい。


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そして、最高に美しかったのが、このロードバイク。

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SANO MAGICこと、佐野末四郎氏の、マホガニー製ロードバイク。これは7号機。2009年11月完成コンポーネントはカンパのスーパーレコード。


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同じく2号機。2008年8月完成。コンポはシマノのデュラエース。

このバイク、何よりも凄いのは、工芸品や参考出品ではなく、実際のユーザーが使用し何度も走行を重ねている実用の自転車だということだ。
この工房は、木製ボートの製作をしており、その技術を応用して自転車を製作したのだそうだ。

フレームはマホガニーの積層で、ステム、ハンドルバー、フォークには補強の金属が入っているそうだが、他は中空だ。
無垢材ではないので、軽い。7号機は7.6kgを実現している。

そしてこのフレーム、驚くほどよくシナる。
ペダルに足を乗せ、横方向に強く押すと、バネのようにしなる。
もちろんその分力も逃げるのだろうが、100km以上のロングライド時でも疲労はほとんど無いと言う。
使用者曰く、ちょっとしたカーボンフレームよりも坂道は楽で、ヒュンヒュン登れるそうだ。
(使用者の方は、○○万のカーボンフレームのロードも所有している。)

何よりも、細部の仕上げが美しい。
そして木製なので、年数が経過すると、次第にその色が深みを増してゆくのだそうだ。
現に、出来たばかりの7号機よりも、2号機の方がよりその深みが増している。

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ヘッドチューブ周りの仕上げ。

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ハンドルバーはステム一体。

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フロントフォークの微妙なライン。

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シートポストも木製。サドルは樹脂製のようだが、座面に木目がある。

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スタンドももちろん木製!

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リムも・・・。
リムブレーキは、恐らくカーボンリム用のシューを使っているのだろう。

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このあたりのアクセントが、いかにも船!と言う感じだ。

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ワイヤーのキャップまで!形が可愛い。

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まるできのこのようにバルブを覆っている。

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コンポーネントはカンパのスーパーレコード。

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もちろんリヤは11段。

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最終的にはこの色になるらしい。

佐野氏のお話も伺えた。
佐野氏は、ともかくアツい。情熱の塊のようなお方だ。
本物の職人魂と、アーティストの感性を持ち続けている。

ちなみにお値段は。7号機が200万円だ。

次回は、ツーリング車編。そして、彼女のロード相談顚末まで。



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by kaze_soyogu | 2010-01-19 00:23 | サイクルショーイベント | Comments(0)


自転車をカッコよくカスタマイズ。そしてときどきポタリング。ある日突然シクロツーリストになったりも。


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