風そよぐ、晴れた海

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まわりのスポーツサイクル人口が一気増!


僕らがサイクリングを始めたてから、どういうわけか彼女の妹さんお二人も、いつの間にやらクロスバイクを買っていた。
真ん中の妹さん曰く、スポーツバイクは「Revolution !」だそうだ。

言い得て妙、なるほどなと思う。

スピードは自動車には及ばないが、爽快感と達成感が格段に違う。
その気になれば、装備が揃えば旅行にも行ける。しかも自分の力で。
歩く・走るよりも楽に長い距離が移動できる。

今年は、昨年の3倍の勢いで自転車が売れていると言う。
健康増進政策の影響もあろうが、他のスポーツに比べ、少ない負荷で長時間楽しめ、さらに風を感じながら長距離を移動できるのが、何よりも魅力だ。

真ん中の妹さんは、元々がマラソンランナー。多摩湖自転車道や多摩サイに出没する日も、そう遠くはないだろう。

さて。

その多摩サイだが、実は僕らも先々週に一度走っている。吉祥寺から羽村までの往復83kmだ。
そして次の3連休、多摩川サイクルロードを再び走る予定だが、それに際しひとつ増えた装備がある。


e0066210_22104159.jpg
OLIGHT T25 Regular + INFINI プロメテウス CG104H
OLYMPUS E-510 + ZUIKO DIGITAL ED 40-150mmF4.0-5.6 lens


画像下側の、細長いライトがそれ。
スペックはこんな感じ。

   ⇒ CREE 7090 XR-E Q5塔載 『OLIGHT T25 Regular』

前回多摩川を走った時、日が暮れてからはINFINI のハロゲンライトではほとんど何も見えない状態だった。
街中や多摩湖では、それなりに役に立っていたこのライトでも、街灯の全く無い多摩川では10m程度先を申し訳程度に照らしているだけ、突然コーナーが現わるような状態で、何度かコースアウトしかけた。

彼女のライトは・・・

e0066210_22264291.jpg


   ⇒ NITE RIDER ULTRAFAZER 5.0

こんなライトで、ミラーに映ると幻惑されるほど明るいのだが、それでも光量不足だったという。

そこで、ネットで評判のLED懐中電灯を前照灯にと、こちらを参考にブラケットを用意し、試してみる事にした。
先日の多摩湖でデビュー、どんなもんだかと点けてみたのだが・・・

あ、明るすぎる!

多摩湖自転車道はある程度街灯があり、日が暮れても交通量が多い。そんな中で点けるには余りに明るすぎ、5段階のうちLevel:3 45lmsのモードで充分だった。
人気の無いところで、試しにLevel:5 190lmsにしてみたのだが、まるで昼間のような明るさになり、標識の反射がまぶしく、すぐにLevel:3に戻す始末。

ランタイム(バッテリー駆動時間)が短いが、単3電池2本でフルモード1時間、充電池も使えるのだから、下手なハロゲンよりずっと使える。
日が短くなるこれからの時期、これでやっと、安心して多摩サイツーリングが楽しめそうだ。



e0066210_22425875.jpg
現在の前景。ハンドルバーにはサイクルメーター、ライト2本。フロントのバッグには工具、サプリ、救急用品が入っている。
OLYMPUS E-510 + ZUIKO DIGITAL ED 40-150mmF4.0-5.6

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by kaze_soyogu | 2008-10-29 22:22 | ゆったりのんびりツーリング | Comments(0)

狭山湖サイクリング-多摩湖自転車道- sanpo



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2008年10月26日 狭山湖畔
OLYMPUS E-510 + ZUIKO DIGITAL ED 40-150mmF4.0-5.6 lens





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2008年10月26日 狭山湖畔
OLYMPUS E-510 + ZUIKO DIGITAL ED 40-150mmF4.0-5.6 lens





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2008年10月26日 狭山湖畔
OLYMPUS E-510 + ZUIKO DIGITAL ED 40-150mmF4.0-5.6 lens



吉祥寺から22~3km。たったそれだけで、この景色に出会える。

多摩湖自転車道をひとっ走り。
ほんの少し我慢しただけで出会える景色にしては、なかなかのものだ。
多摩川だと、もう少し走らなければ、山の景色には出会えない。
まぁ、多摩川は平地なので、多摩湖よりは楽だが。

多摩湖自転車道は、武蔵野方面から走り始めた場合、西武多摩湖線『武蔵大和』駅を過ぎ、狭山自然公園の辺りからアップダウンがきつくなる。
はじめの坂を上りきると、ちょうど一休みできるポイントがある。
上り坂に慣れていない人は、ここで一息入れるといい。

そこから先もしばらく上り続けるが、軽いギヤでで上ればさほど苦しくない。
狭山湖まで、他にもう1ポイント休憩スポットもあるので、ゆっくり行けば心地よくトレーニングができる。
武蔵大和までは歩行者も多く、交差点には車止め、ママチャリ並走・逆走が多く、多摩川よりも更に走りにくい事も多々あるが、その先はサイクリングを始めて間もない方には、危険走行車回避法や動きの読みにくい自転車をどう料理するかから、ちょいとした坂道トレーニングまでこなせる、ちょうど良いコースだ。


狭山湖に着いたら、この景色を眺めながら、ワタシの手製のおにぎりを、ふたりで頬張る。



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2008年10月26日 狭山湖畔
OLYMPUS E-510 + ZUIKO DIGITAL ED 40-150mmF4.0-5.6 lens



先日、彼女の誕生日に、鯛の塩釜焼きをご馳走した。
この日のおにぎりは、その塩でにぎったもの。
具は定番の梅干とおかかだ。

このおにぎりは、彼女の大好物だ。彼女にとっては、最高のご馳走らしい。
ワタシの煮干出汁の味噌汁とおにぎりは、どうやっても敵わないという。
どちらも、彼女が僕と同じように作っても、確かに違う。
恐らく、これが勘所、というやつなのだろう。

一汗掻いたあとに、ちょっぴり塩分多目のにぎり飯を頬張る。
おかずはワタシの大好物のスコッチエッグ。

前の週は、鯛の塩釜、この日の晩は、神戸牛のステーキというご馳走だったが、この一汗掻いたあとの握り飯も、それに劣らないごちそうだ。


最良のスパイスは空腹なり。これまさに真なり、である。


僕らのあとから、男性二人連れが到着、すぐ隣のベンチで手作りおにぎりを頬張っていた。
一人はWサスのルック車(街乗り用MTB)、もうひとりはスペシャライズドのMTB。妙な取り合わせだと思っていたら、どうも会社の先輩・後輩らしい。
二人で自転車談義に花を咲かせていた。

ルック車を否定する意見もよく耳にするが、自転車のスペック云々よりも、こうしてサイクリングに出掛ける仲間がいるというのは、なにより素晴らしい事だ。




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2008年10月26日 狭山湖畔
OLYMPUS E-510 + ZUIKO DIGITAL ED 40-150mmF4.0-5.6 lens








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2008年10月26日 狭山湖畔
OLYMPUS E-510 + ZUIKO DIGITAL ED 40-150mmF4.0-5.6 lens




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by kaze_soyogu | 2008-10-28 22:35 | 多摩湖自転車道 | Comments(1)


自転車をカッコよくカスタマイズ。そしてときどきポタリング。ある日突然シクロツーリストになったりも。


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