風そよぐ、晴れた海

タグ:メンテナンス ( 1 ) タグの人気記事

ボトルがフレームに当たる!DAHON(ダホン)のボトルケージ取付を工夫する。

ご無沙汰しております。約2年ぶりですか?
年単位のご無沙汰ですがなにごともなかったのように普通の更新です(笑)

さて、最近わたしの街乗り自転車たる、ダホン Visc P18に手を入れています。

e0066210_19571194.jpg

今回は、このフォールディングバイクでサーモボトルを装着したときに発生したちょっとした不都合と、
その解決策をご紹介します。

◆ 何をどうしたか?


今回手を入れた個所の、ビフォー・アフター画像です。

e0066210_1958268.jpg

左上がそのままボトルケージを取り付けていた時の状態。
右下が、スペーサーを噛ませて取り付けた状態。

ボトル先端部のフレームとのクリアランスが、明らかに広がっているのがお分かりいただけるかと思います。
分かりやすいように大きい画像で見てみますと・・・

e0066210_19581858.jpg

これが・・・

e0066210_19582811.jpg

こうなった!

まあ、それだけなんですがね。

◆ なぜボトルケージのかさ上げが必要になったのか


結論から言えば、

サーモボトルを装着したところ、路面の荒れ程度の小さな縦振動でも、フレームとボトルがガッツンガッツン当たるようになった(涙)

そこで、かさ上げが必要と判断したという次第。

ポリ製ボトルの時は、気にならなかったフレームとボトルの干渉(ポリの時も、たまにフレームには当たっていたが衝撃も音も小さかった)。
サーモボトルになった途端、大幅にボトル重量が増えたこと、ボトルがステン+樹脂製なので衝撃が大きくなったことから、そりゃもう鉦(かね)のごとくカンコン鳴るようになったとさ。

DAHONはボトルケージを地面に対して水平(若干前上がり)にセットするようにできています。
さらに、Visc.P18やP20は、キャップ側のフレームが山状に弧を描いており、ボトルとフレームのクリアランスが狭くなっています。

そのため、重いサーモボトルを装着したことで縦揺れに共振しやすくなり、接触が起きたのでしょう。
サーモボトルは音も反響しやすいため、より接触が多くなり音も盛大になった次第です。

そこで家に転がっていたアルミパイプをカット、さらにスペーサーを噛ませ前13mm、後ろ10mmかさ上げし、スペースを設けるとともに上向き角度を少々大きくした、というわけです。

◆ かさ上げ用のパイプは、実はアレの付属品


かさ上げに使用したパーツは、外径12mm、肉厚2mmのアルミパイプ。
これ、実は↓に付属しているアルミパイプだったりします。

商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。お買い物される際には、必ず商品ページの情報を確認いただきますようお願いいたします。また商品ページが削除された場合は、「最新の情報が表示できませんでした」と表示されます。

オーストリッチ エンド金具 【80】 自転車 ロード 輪行 bebike
価格:1620円(税込、送料別) (2016/7/26時点)



そう。オーストリッチのエンド金具に付属しているアルミパイプ。
少々曲がってしまい、本来の用途では使用に耐えないものが家に転がっていたため、それを切って使用しています。
エンド金具付属品でなくても構いませんが、外径・肉厚共にちょうどよかったことも、こちらを利用した理由のひとつです。

もちろん、ホームセンターで適当なパイプを用意すれば十分に役割を果たします。そちらのほうが安いですし、いろいろと使いまわしが利きますからね。

ただし。

サビの出やすさの関係上、鉄製は避けたほうが良いでしょう。ステンレスか肉厚のアルミを選びましょう。
アルミも白サビは出ますが、鉄と比較するればまだマシです。

◆ 万力や固定具がない場合、アルミパイプはこれでカットする。


アルミパイプをカットする際に使用した工具は、ホーザンのパイプカッター。

e0066210_1959036.jpg

家には万力などの固定具がありませんので、金ノコではうまく切ることができません。
そこで、パイプカッターを使用します。
左側の画像のようにパイプをセット、パイプカッターを回し、1周ごとに刃を食いこませていけば、思いのほか楽に切断することが可能です。

商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。お買い物される際には、必ず商品ページの情報を確認いただきますようお願いいたします。また商品ページが削除された場合は、「最新の情報が表示できませんでした」と表示されます。

【ホーザン HOZAN】パイプカッター K-203
価格:3855円(税込、送料別) (2016/7/26時点)



ただしそれなりの圧力はかかりますので、プライヤーなどでしっかりパイプを掴んでおかないとパイプも一緒に回ってしまい切断できません。
私はプライヤーもホーザン製、「ウォーターポンププライヤー」を使用し、がっちり掴んで切断しました。



どうしてもプライヤーなど挟むものを用意できない場合、手でパイプを保持することになります。その場合は刃の食い込みを緩くすれば切断できないことはありません。
その場合は少々時間はかかります。
また慎重にちょっとずつ切れ目を入れていかないと、けがをしたり切れ目がズレたりしますのでご注意ください。

e0066210_19594253.jpg

切断面は結構な勢いでバリが発生しています。
そこで、ホーザンのパイプカッターにはパリを削り取る「バリ取り刃」もセットされています。
このバリ取り刃を使っても良いですし、ヤスリでも構いません(私は面取り刃の扱いがヘタなため、各種形状・サイズのヤスリで面取りをします)。
バリは中に通すネジや、固定時に面圧を高めるため噛ませるスペーサーにも悪影響を与えますし、なによりけがの原因にもなりますので必ず行いましょう。

◆ 丈夫なボトルケージを使おう!


ダホンの一部車種には、そのままでは縦振動の際ボトルとフレームが接触してしまうものがあります。
結構な勢いで当たりますし、フレームは塗装のはがれ、ボトルは破損の恐れがありますので、もし接触が気になる場合は上記のような手段でかさ上げされることをオススメします。

そして、なるべく丈夫なボトルケージを使うこと。ここがヤワだとサーモボトルの保持は少々ツライですから。



にほんブログ村 自転車ブログへ
にほんブログ村
にほんブログ村 自転車ブログ ポタリングへ
にほんブログ村
[PR]
by kaze_soyogu | 2016-07-26 20:04 | その他自転車整備、装備 | Comments(0)


自転車をカッコよくカスタマイズ。そしてときどきポタリング。ある日突然シクロツーリストになったりも。


by FucaNeus

プロフィールを見る
画像一覧

S M T W T F S
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

検索

カテゴリ

最新の記事

最新のコメント

koさん こんにち..
by kaze_soyogu at 17:38
はじめまして。去年の秋、..
by ko at 04:36
TO 齋藤電鉄ryuさん..
by kaze_soyogu at 01:12
はじめまして。  鈴鹿の..
by 齋藤電鉄ryu at 01:17
TO Ajjieさん..
by kaze_soyogu at 18:49
TO ちょうさん ..
by kaze_soyogu at 14:11
こんばんは 時々見させ..
by Ajjie at 22:22
ワタシのつたないブログに..
by ちょう at 21:10
TO montuさん ..
by kaze_soyogu at 01:38
ポタリング 阿武隈 で..
by montu at 10:02
a-rouさん こ..
by kaze_soyogu at 00:20
ブログ では始めましてか..
by a-rou at 13:45
おはよう! 先日は久し..
by そま at 04:25
dezimadezima..
by kaze_soyogu at 00:14
こんにちは! 僕もバイ..
by dezimadezima at 15:13
ビンディングになれば、あ..
by kaze_soyogu at 00:04
TO とおりすがりさん ..
by kaze_soyogu at 00:02
どうも、通りすがりの猫友..
by 猫友 at 00:27
多摩湖自転車道というか、..
by とおりすがり at 00:42
あれ? 写真のおトイレ..
by miko at 21:49

フォロー中のブログ

外部リンク

以前の記事

タグ

記事ランキング

ブログジャンル

画像一覧